El sector minero argentino atraviesa un punto de inflexión histórico tras la confirmación de proyectos monumentales bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). En este escenario, Scania Argentina se posiciona como un actor central, anunciando una apuesta integral para abastecer la demanda logística de yacimientos como “Vicuña” en San Juan, cuya inversión unificada alcanza los u$s 18.000 millones.
Para la firma sueca, la minería ha dejado de ser una actividad complementaria para representar hoy más del 10% de sus ventas anuales en el país. La compañía proyecta la entrega de cientos de unidades de su línea XT (Extra Tough), vehículos diseñados específicamente para operar en condiciones extremas de altura y terreno, características propias de la Puna y la Cordillera.
La estrategia de Scania para acompañar la mayor inversión de la historia argentina incluye tres ejes clave:
• Flotas GNC/GNL: Unidades propulsadas a gas que reducen la huella de carbono, cumpliendo con los estándares ambientales exigidos por las mineras globales.
• Infraestructura en Sitio: Instalación de talleres móviles y servicios de mantenimiento 24/7 dentro de los propios campamentos mineros.
• Generación de Energía: Provisión de grupos electrógenos para alimentar proyectos que aún no cuentan con conexión a la red eléctrica nacional.
Con 10 proyectos ya aprobados bajo el RIGI, sumando inversiones superiores a los u$s 25.000 millones, el foco está puesto en minerales críticos como el cobre y el litio. Sebastián Figueroa, CEO de Scania Argentina, destacó que tanto su planta en Tucumán como su red de concesionarios están preparadas para este salto estructural, ofreciendo camiones que compiten en carga neta con equipos tradicionales pero con la versatilidad de circular por rutas convencionales.