Con el objetivo de optimizar la logística internacional, la producción de carbonato de litio generada en nuestra provincia norteña utilizará una salida fluvial del litoral argentino hacia los mercados globales. La empresa de capitales surcoreanos a cargo de esta operación logística es POSCO (Pohang Iron and Steel Company).
En un movimiento logístico e industrial de gran relevancia para el norte argentino, una firma de origen coreano confirmó que comenzará a trasladar litio producido en territorio jujeño utilizando de manera directa las instalaciones portuarias de la provincia de Corrientes. Esta iniciativa innovadora busca trazar un corredor interprovincial eficiente que conecte de forma directa los centros de extracción puneños con una salida fluvial clave sobre la hidrovía Paraná-Paraguay.
La elección del puerto correntino como punto de salida al mundo responde a la necesidad de encontrar alternativas logísticas competitivas que garanticen previsibilidad y agilidad en los tiempos de embarque hacia los principales mercados demandantes de la transición energética global. Desde el sector minero destacan que este tipo de alianzas estratégicas demuestran cómo la sinergia entre provincias potencia el comercio exterior argentino, facilitando la salida de productos con alto valor agregado desde el interior profundo.
Las operaciones contemplarán estrictos controles de trazabilidad y seguridad durante todo el trayecto terrestre y fluvial, consolidando el perfil exportador del NOA y el NEA de manera integrada. Este esquema de trabajo conjunto reduce los márgenes de error y optimiza los tiempos de traslado, marcando un precedente muy importante para el desarrollo de la infraestructura federal exportadora.
Este proyecto exportador afianza la presencia de inversiones extranjeras directas en la cadena de valor del litio jujeño, ratificando a la provincia como uno de los pilares fundamentales de la minería sustentable a nivel internacional. Las proyecciones del sector anticipan que este corredor fluvial operará de forma sostenida, abriendo las puertas para que otras iniciativas productivas consideren esta vía como una alternativa moderna y viable.
